Росавтодор представил Общественному совету итоговый доклад о работе в 2021 году

​

3 марта 2022 года

​

2 марта состоялось заседание Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве, на котором члены Общественного совета рассмотрели итоговый доклад о результатах деятельности Федерального дорожного агентства за 2021 год и проект Публичной декларации целей и задач Росавтодора на 2022 год.

​

Вел заседание председатель Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве, генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин. В обсуждении вопросов повестки дня приняли участие руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, член Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Государственной Думы РФ Руслан Лечхаджиев, заместители руководителя Росавтодора и начальники профильных управлений ведомства, члены Общественного совета при Росавтдоре (в том числе в режиме видеоконференцсвязи). «Такой широкий состав участников свидетельствует о важности поднимаемых сегодня вопросов», – отметил в своем приветственном слове Игорь Старыгин.

​

В свою очередь Руслан Лечхаджиев сделал акцент на обширной законодательной работе, проводимой в дорожной отрасли: «За минувшую осеннюю сессию нам удалось принять четыре федеральных закона, а также рассмотреть пять законопроектов, связанных с данной сферой. Наш Комитет тесно взаимодействует и с Минтрансом России, и с Федеральным дорожным агентством. Хочу заверить, что и в дальнейшем наше сотрудничество будет развиваться».

​

Ключевой темой заседания стало обсуждение итогов работы Федерального дорожного агентства в 2021 году. По словам Романа Новикова, Росавтодором достигнуты все целевые показатели, а по некоторым наблюдается перевыполнение. «На решение всех задач нам были выделены средства федерального бюджета в объеме 815,7 млрд рублей — этот показатель на 10% больше, чем в 2020 году, и является максимальным за всю историю финансирования Федерального дорожного агентства. При этом нам удалось достичь кассового исполнения в размере 99,7% выделенных средств, что существенно превышает показатели последних лет», ‒ подчеркнул Роман Новиков.

​

На проведение работ непосредственно на федеральной дорожной сети было направлено 341,2 млрд руб., или 41,8% от общего объема средств, на трансферты субъектам РФ — 300,7 млрд руб., что составляет 36,9% всех средств Росавтодора в 2021 году и превышает уровень финансирования 2020 года на 17%. За счет выделенных средств в прошлом году введены в эксплуатацию после строительства и реконструкции 152,8 км федеральных автомобильных дорог с искусственными сооружениями на них общей длиной 2 941,7 пог. м; отремонтированы всеми видами ремонта участки общей протяженностью 6 067 км с искусственными сооружениями общей длиной 14,8 тыс. пог. м; расширена до четырех полос движения проезжая часть более 204 км дорог (при плане 160 км).

​

Продолжала функционировать система взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автодорогам транспортными средствами с максимальной разрешенной массой свыше 12 тонн, — система «Платон». «Хотя главной задачей этой системы мы считаем повышение сохранности автомобильных дорог, - отметил Роман Новиков, - она является и одним из источников пополнения дорожного фонда. За весь период работы системы «Платон» дорожный фонд прирос 159 млрд руб., в том числе в 2021 году — 34,7 млрд руб., и это тоже самый высокий годовой показатель».

​

Региональные и межмуниципальные автодороги в 2021 году были обеспечены выполнением дорожных работ более чем на 6,6 тыс. объектов общей протяженностью свыше 16 тыс. км. На местных дорогах и городских улицах восстановлено покрытие общей площадью более 150 млн кв. м.

​

Продолжено внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях на территории 22 субъектов РФ, а также начато создание таких систем на территории еще 2 субъектов. «Мы рассчитываем, - заметил Роман Новиков, - что проводимая методологическая работа по данному направлению позволит в 2022 году подключить к этой деятельности еще 16 регионов».

​

В ходе заседания члены Общественного совета при Росавтодоре также изучили и обсудили Публичную декларацию ключевых целей и приоритетных задач Федерального дорожного агентства. Так, среди важных направлений деятельности ведомства в 2022 году указаны обеспечение развития сети федеральных автомобильных дорог, которое направлено на содействие повышению темпов экономического роста и качества жизни населения; улучшение качества федеральных трасс с обеспечением их безопасного и эффективного функционирования. Также в документе идет речь о содействии субъектам РФ в развитии сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, а также местного значения путем предоставления межбюджетных трансфертов из федерального бюджета, в том числе в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

​

В 2022 году Федеральному дорожному агентству предстоит ввести в эксплуатацию 207 км дорог федерального значения, обеспечить долю дорожной сети городских агломераций в нормативном состоянии в размере 77%, а долю дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативу, - в размере 48%. «Подчеркну, эти показатели выше, чем изначально планировались на 2022 год, так как здесь мы идем с опережением», - добавил Роман Новиков.

​

Резюмируя сказанное, Игорь Старыгин отметил: «По многим направлениям деятельности Росавтодора Общественный совет наблюдает максимальные цифры за все последние годы: это и значительные объемы финансирования, и высокий уровень освоения средств. Что касается объемов работ, то хотелось бы отметить не столько километры, сколько количество введенных объектов: более 5 тыс. ‒ на федеральной сети, свыше 6,6 тыс. – на региональной дорожной сети в рамках нацпроекта. Существенный момент, положительно влияющий на состояние дорожной сети в целом, — работа по передаче автодорог из региональной в федеральную собственность: за минувший год передано 3,4 тыс. км дорог, а за период с 2019 по 2021 годы – свыше 9,1 тыс. км. Безусловно, решение таких масштабных задач требует колоссальных усилий, и особенно отрадно, что многие работы осуществляются даже с перевыполнением плана».

​

Замечания и предложения, высказанные участниками заседания по обсуждаемым темам, были приняты во внимание руководством Росавтодора. По итогам рассмотрения представленных документов доклад о результатах деятельности Федерального дорожного агентства за 2021 год и проект Публичной декларации целей и задач Росавтодора на 2022 год единогласно одобрены членами Общественного совета.

​

Материал Росавтодора по теме.

​