На Коллегии Росавтодора обсудили задачи на последний квартал 2023 года

​

17 октября 2023 года

​

13 октября состоялось заседание Коллегии Федерального дорожного агентства, на котором были подведены итоги деятельности ведомства за девять месяцев этого года и намечены планы работ в IV квартале. Мероприятие прошло под руководством руководителя Росавтодора Романа Новикова на площадке Грозненского государственного нефтяного технического университета им. академика М. Д. Миллионщикова.

​

В заседании приняли участие: министр транспорта России Виталий Савельев, первый заместитель министра транспорта России Андрей Костюк, первый заместитель председателя Комитета Госдумы РФ по собственности, земельным и имущественным отношениям Сергей Тен, заместитель председателя Комитета Госдумы РФ по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Руслан Лечхаджиев, начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России, генерал-лейтенант полиции Михаил Черников, заместитель председателя правительства – министр автомобильных дорог Чеченской Республики Абубакар Тумхаджиев, заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александр Проходцев, председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко, генеральный директор Ассоциации «РАДОР», председатель Общественного совета при Росавтодоре Игорь Старыгин, а также руководители подведомственных Росавтодору учреждений.

​

В режиме видео-конференц-связи к участникам заседания обратился Виталий Савельев. Министр транспорта напомнил, что Президент РФ Владимир Путин в рамках Международного дискуссионного клуба «Валдай» акцентировал внимание на строительстве автомобильных дорог в направлении международного транспортного коридора «Север – Юг», значительная часть которого проходит по территории Северного Кавказа. «Эти приоритеты учтены в программе деятельности Росавтодора. Выполняется расширение основной транспортной артерии всего Северо-Кавказского федерального округа – трассы Р-217 «Кавказ». В частности, в этом году расширено 13 км трассы в Республике Дагестан. В августе дорожники приступили к строительству обхода Хасавюрта протяженностью 21 км. А в 2024 году планируется начать строительство обходов Дербента и Махачкалы длиной 32 км и 26 км соответственно», – отметил Виталий Савельев.

​

Он также добавил, что за девять месяцев текущего года построено и реконструировано 643 км дорог, что почти в четыре раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Кроме того, отремонтировано еще свыше 10 тыс. км. До конца 2023-го трасса М-12 «Восток» будет полностью введена в эксплуатацию до Казани, а в Ленинградской области откроется новый мост через реку Свирь.

​

«Президентом поручено привести в нормативное состояние к 2027 году не менее 85% автомобильных дорог, входящих в опорную сеть. Это сложная задача, с которой мы, безусловно, справимся», – заявил Виталий Савельев.

​

Руслан Лечхаджиев отметил важность своевременной законотворческой деятельности. По его словам, профильным комитетом Госдумы внесено более 100 законопроектов, 46 из которых уже подписаны главой государства. Все эти нормативно-правовые акты будут способствовать сохранению положительной динамики в строительстве, капитальном ремонте и ремонте автомобильных дорог нашей страны, а также дальнейшему развитию отрасли в целом.

​

Абубакар Тумхаджиев поздравил всех с наступающим профессиональным праздником, а также поблагодарил организаторов за проведение Всероссийского съезда работников дорожного хозяйства именно в Чечне. Он отметил, что это большая честь и признание заслуг профессионального дорожного сообщества региона.

​

Роман Новиков выразил ответные слова благодарности руководству Чеченской Республики за возможность проведения такого крупного отраслевого мероприятия. Отдельно глава Росавтодора остановился на ходе выполнения основных пунктов Публичной декларации ключевых целей и приоритетных задач Росавтодора на текущий год.

​

«Вся деятельность Росавтодора построена на четком понимании, что дорожное хозяйство является важной и устойчивой частью транспортного комплекса Российской Федерации. Мы с полной ответственностью относимся к тем задачам, которые поставлены перед нами руководством страны. И ключевой документ, который регламентирует нашу деятельность, – это Публичная декларация. Данный документ предусматривает, что по итогам 2023 года будут завершены строительство и реконструкция 225,8 км федеральных трасс. За девять месяцев мы ввели 66,6 км, что полностью соответствует намеченному темпу. Что касается капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог, то целевой показатель по итогам года составляет 3 178 км. На 1 октября работы выполнены на 1 820,6 км – это даже больше утвержденного графика работ», – рассказал Роман Новиков.

​

Также он добавил, что будет достигнута и декларационная цель, связанная с обеспечением протяженности федеральных дорог, которые соответствуют нормативным требованиям транспортно-эксплуатационного состояния. При целевом показателе на конец года в 44,7 тыс. км сейчас он составляет 43,8 тыс. км.

​

В своем докладе начальник Управления эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Виталий Голиков рассказал о выполнении программ дорожных работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию трасс и искусственных сооружений на них. Так, по итогам девяти месяцев совместной работы с ФКУ показатели графика кассового освоения Минтранса России не только достигнуты, но и перевыполнены. Всего в 2023 году из уже озвученных 3 178 км капитально будет отремонтировано 538 км, а на остальных 2 640 км завершатся работы по ремонту и замене слоев износа. На эти цели из федерального бюджета направлено более 323 млрд руб.

​

Кроме того, докладчик напомнил, что в ряде субъектов РФ уже зафиксированы неблагоприятные погодные условия, а температура воздуха опустилась ниже нуля. «Осень и зима – это периоды, требующие особого контроля за дорожным движением. Для обеспечения безопасного проезда в период неблагоприятных погодных условий необходимо в нормативные сроки обеспечивать очистку проезжей части и повысить контроль за подрядными организациями, задействованными в зимнем содержании. До 1 октября запас противогололедных материалов должен быть подготовлен в объеме не менее 80 %, а дорожная техника ‒ полностью», – поставил задачу подведомственным ФКУ Виталий Голиков.

​

В свою очередь начальник Управления строительства автомобильных дорог Росавтодора Кайрат Турсунбеков рассказал, что на данный момент в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети» в работе находятся 120 объектов общей протяженностью 1 631 км. При этом до конца года будут введены в эксплуатацию 26 объектов общей протяженностью 239,9 км (а также 8 446 пог. м искусственных сооружений на них), что превышает запланированные показатели. В минувшем сентябре было получено разрешение на ввод в эксплуатацию 14,3 км. Кроме того, ведомством в этом году завершается работа по детализации мероприятий комплексного обустройства путем включения 91 объекта в пятилетний план дорожной деятельности.

​

В докладе начальника Управления регионального развития и реализации национального проекта Росавтодора Радика Фаразутдинова были изложены ключевые результаты выполнения программы дорожных работ субъектами РФ по итогам III квартала этого года. С января по октябрь регионам были доведены предельные объемы финансирования (ПОФР) в размере 278,8 млрд рублей, или 89,6% от суммы по заключенным соглашениям. При этом кассовый расход составляет 250,7 млрд рублей, или 89,9%.

​

Отдельно докладчик отметил 7 субъектов РФ, которые в полном объеме освоили федеральные средства этого года: это Ненецкий автономный округ, республики Дагестан, Ингушетия и Марий Эл, г. Севастополь, Белгородская и Костромская области.

​

«Одним из главных, безусловно, остается вопрос своевременного выполнения физических объемов работ. Сейчас площадь укладки верхних слоев дорожной одежды по всем программам дорожной деятельности составляет 133,1 млн кв. м (73,4 %) из запланированных 181,4 млн кв. м. А общее количество объектов, введенных в эксплуатацию с 2019 по 2022 год, по данным субъектов РФ в СОУ «Эталон», составило 22 344», – подытожил Радик Фаразутдинов.

​

В ходе дискуссионной части заседания участники обсудили вопросы сохранности автомобильных дорог, а также эффективные меры снижения аварийности.

​

Андрей Костюк обратил внимание участников заседания, что все работы по обеспечению безопасности дорожного движения на федеральной сети должны проводиться комплексно и охватывать все сферы дорожной деятельности – от контроля за подрядными организациями до взаимодействия с региональными органами исполнительной власти. Именно усиление взаимодействия на местах, а также выстраивание эффективного открытого диалога являются важными механизмами, которые позволят сделать дороги еще более комфортными и безопасными.

​

Михаил Черников отметил, что требует проработки вопрос увеличения числа комплексов фотовидеофиксации и весогабаритного контроля на трассах нашей страны. При этом необходимо организовать эту деятельность в регионах таким образом, чтобы свести к минимуму злостные нарушения и намеренное уклонение от наказания. Один из вариантов ‒ сочетание стационарных и передвижных пунктов.

​

Кроме того, по его словам, необходимо регулярно проводить работу по устранению очагов аварийности в каждом субъекте РФ. Подобные точечные действия, включающие установку новых знаков, изменения схемы дорожного движения в зоне проведения работ и информационно-просветительские мероприятия, положительно отразятся на сохранности автомобильных дорог и их безопасности, а самое главное – будут способствовать сохранению человеческих жизней.

​

Александр Проходцев в своем выступлении подчеркнул, что с 1 января текущего года Федеральная служба по надзору в сфере транспорта приступила к выполнению своей функции по обеспечению сохранности автомобильных дорог и выполнению автоматизированного весогабаритного контроля. «Сотрудники территориальных органов нашего ведомства готовы оказывать всю необходимую помощь ФКУ в этом вопросе», – заверил спикер.

​

В завершение заседания в преддверии профессионального праздника прошла торжественная церемония награждения отличившихся работников отрасли.