На совещании с Ространснадзором обсудили вопросы взаимодействия в сфере осуществления весогабаритного контроля

​

23 марта 2023 года

 

22 марта состоялось совещание с субъектами РФ по актуальным вопросам организации работы пунктов весогабаритного контроля и взаимодействия с Ространснадзором в свете изменения законодательства и передачи ведомству полномочий по администрированию правонарушений в части движения тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств.

​

В совещании приняли участие заместитель руководителя Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Александр Проходцев, и.о. начальника Центрального МУГАДН Сергей Сандрукян, генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин, представители 75 субъектов РФ — более 230 руководителей и сотрудников территориальных органов управления автомобильными дорогами. Мероприятие прошло в режиме ВКС.

​

«Сегодня нам предстоит обсудить один большой общий вопрос — обеспечение сохранности автодорог, а также частный — организацию взаимодействия субъектов с Ространснадзором в части администрирования правонарушений посредством системы «Паутина» и получения информации с автоматических пунктов весогабаритного контроля», - отметил в своем приветственном слове Александр Проходцев.

​

Игорь Старыгин, приветствуя участников мероприятия, подчеркнул: «Вопросы сохранности автомобильных дорог, и в том числе функционирования пунктов весогабаритного контроля, всегда на повестке дня у дорожников. В связи с передачей Ространснадзору с 1 января 2023 года полномочий по рассмотрению дел о нарушении правил движения тяжеловесными и крупногабаритными транспортными средствами появились новые особенности работы в этом направлении. Их мы и хотели бы обсудить сегодня, отвечая на вопросы регионов». Он также добавил, что необходимость более тесного взаимодействия органов управления автомобильными дорогами субъектов с Федеральной службой по надзору в сфере транспорта была отмечена на заседании коллегии Федерального дорожного агентства, которое состоялось на прошлой неделе.

​

Сергей Сандрукян в своем выступлении рассказал, что сотрудниками Ространснадзора проведен анализ информации, поступившей от регионов: в 47 из них имеются действующие АПВГК, при этом 14 субъектов уже подключены к специальному программному обеспечению «Паутина». «За время работы с новыми полномочиями, с 1 января текущего года, нами получено 18720 актов. По актам, соответствующим требованиям законодательства, вынесены соответствующие постановления, часть из них уже оплачены нарушителями в полном объеме. Процент собираемости штрафов на сегодняшний день составляет 44%, и он будет расти», - сообщил Сергей Сандрукян.

​

Он подчеркнул, что Ространснадзор имеет большой опыт работы с автоматическими пунктами весогабаритного контроля на федеральных автодорогах, и обычно достигает показателей собираемости не менее 90%. Кроме того, выступающий заверил, что все постановления обрабатываются в соответствии со сроками, предусмотренными Кодексом об административных правонарушениях, и никаких срывов и просрочек быть не может.

​

Докладчик напомнил, что основополагающим моментом для работы субъектов с Ространснадзором является подписанное соглашение: без него нет правовых оснований для приема актов, взаимодействия и обмена информацией. На сегодняшний день такие соглашения подписаны с 55 регионами. Сергей Сандрукян подчеркнул также, что помимо указанных соглашений для работы необходимо заключение контрактов с Почтой России и получение идентификатора, без которого невозможно занесение данных в систему «Паутина»

​

Игорь Старыгин озвучил ряд вопросов, которые были переданы территориальными органами управления автомобильными дорогами в процессе подготовки к совещанию. Среди них — информирование владельцев транспортных средств о наличии штрафов через личный кабинет портала Госуслуги, обжалование штрафов и организация претензионной работы, актуальные подходы к установлению пониженных допустимых нагрузок в период весенних ограничений и организация работы АПВГК с учетом этих нагрузок. Представители субъектов задали свои вопросы в прямом эфире. На все вопросы были получены ответы представителей Ространснадзора. Еще более 50 вопросов поступили в ходе совещания — они будут обработаны исполкомом Ассоциации «РАДОР» и переданы в ведомство.

 

Отвечая на вопрос об успешном опыте налаженного взаимодействия с Ространснадзором, Сергей Сандрукян назвал несколько регионов, которые могли бы поделиться своими наработками в части организации процессов, среди них: Хабаровский край, Владимирская, Тульская, Нижегородская, Воронежская, Ярославская области, Республики Башкортостан и Татарстан.

​

В числе предложений по совершенствованию работы в обсуждаемом направлении представители территориальных органов управления автомобильными дорогами назвали необходимость усиления ответственности за проезд со скрытыми государственными регистрационными знаками и невыполнение требований сотрудников Ространснадзора об остановке транспортных средств, увеличение штатной численности сотрудников ведомства для обеспечения более интенсивной работы на дорогах, конкретизацию требования о необходимости равномерного движения в зоне АПВГК и т. д.

​

Подводя итоги совещания, Александр Проходцев отметил: «Сегодня на развитие автомобильных дорог направляются колоссальные средства, и мы обязаны совместными усилиями сохранить дорожную сеть. Ространснадзор всегда открыт для предложений и контактов».