В 2022 году в Республике Алтай в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» отремонтируют более 242 км региональных и местных дорог

​

27 мая 2022 года

​

27 мая в г. Горно-Алтайске состоялась рабочая встреча руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова и главы Республики Алтай, председателя правительства Республики Алтай Олега Хорохордина. Основными темами обсуждения стали перспективы развития на территории субъекта сети федеральных автодорог и итоги реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в первой половине 2022 года.

​

В совещании также приняли участие первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по собственности, земельным и имущественным отношениям, председатель Общественного совета федерального проекта политической партии «Единая Россия» «Безопасные дороги» Сергей Тен, директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России Андрей Шилов, первый заместитель Председателя Правительства Республики Алтай Виталий Махалов, министр регионального развития Республики Алтай Константин Зорий, председатель Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве, генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин, заместитель руководителя Росавтодора Виктор Тимофеев, начальник ФКУ Упрдор «Алтай» Анатолий Волков.

​

Участники совещания обсудили результаты деятельности Республики Алтай в первой половине 2022 года по реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» и по снижению смертности на автодорогах в целях достижения установленных нацпроектом показателей безопасности дорожного движения, рассмотрели задачи на вторую половину текущего года, а также перспективы развития сети автодорог федерального значения, проходящих по территории субъекта.

​

Роман Новиков отметил, что дорожная деятельность, которая осуществляется на территории Республики Алтай, приводит к ощутимым результатам, особенно в части снижения уровня аварийности: «По итогам четырех месяцев этого года, если сравнивать с аналогичным периодом 2021 года, на федеральных трассах в субъекте число ДТП снизилось на 17,4%, а количество раненых – на 28,6%, - сообщил он. - В достижении данных показателей большую роль играет работа региональной комиссии по безопасности дорожного движения».

​

Роман Новиков подчеркнул намерение и дальше наращивать дорожный потенциал региона. Если в 2021 году объем федеральной поддержки составлял 1,6 млрд рублей, то в этом году почти в два раза больше – 3,1 млрд рублей. «Мы будем создавать условия для дальнейшего финансирования дорожных работ в республике, - сказал выступающий. - В данном контексте один из важнейших объектов – это подъезд к Телецкому озеру. В рамках тех возможностей федерального бюджета, которые у нас имеются к настоящему моменту, мы будем выделять дополнительное финансирование для развития этой дороги».

​

Всего в 2022 году на федеральной сети Республики Алтай планируется привести в нормативное состояние 76,1 км дорог, в том числе 18,1 км в рамках капитального ремонта и 58 км – в ходе работ по ремонту и содержанию. В период 2022‒2024 годов на территории субъекта предусмотрено проведение дорожных работ на 14 объектах общей протяженностью 124,2 км.

​

Олег Хорохордин отметил, что весь комплекс выполняемых дорожных работ имеет огромное значение для развития туристического потенциала региона: «Наша республика признана одним из важнейших туристических центров страны. Ежегодный поток гостей – более двух миллионов человек, и он только возрастает. При этом туристы приезжают к нам в основном на автомобиле, так что дорожный вопрос для нас крайне важен. Таких темпов дорожного строительства, которое развернулось в регионе за последние три года, не наблюдалось очень давно. Тот же Чуйский тракт регулярно модернизируется, обновляется. Сейчас это отличная, современная трасса, за что хотелось бы поблагодарить Федеральное дорожное агентство».

​

Среди перспективных проектов, которые также будут способствуют развитию внутреннего туризма, на совещании было упомянуто строительство мостового перехода через реку Катунь на км 1+367 автомобильной дороги Подъезд к с. Платово. Сейчас грузоподъемность действующего искусственного сооружения ограничена и составляет не более семи тонн, из-за чего оно не может обеспечить пропуск спецмашин, необходимых для жизнеобеспечения населенных пунктов, а также туристического потока. В настоящий момент рассматривается вопрос о выделении Республике Алтай дополнительных средств из федерального бюджета на строительство объекта.

​

Одной из важных тем встречи стала реализация в регионе национального проекта «Безопасные качественные дороги». За последние три года в рамках нацпроекта в нормативное состояние были приведены более 311 км дорог регионального и местного значения. Общий объем финансирования работ за этот период составил порядка 5 млрд руб. В частности, за три года удалось отремонтировать 20 км дороги Чоя – Сёйка – Ынырга, соединяющей три сельских поселения с районным центром, обновлены четыре участка автомобильной дороги Ябоган – Туекта общей протяженностью более 30 км, введен в эксплуатацию 25-километровый участок дороги Подъезд Талда – Тюнгур.

​

На 2022 год в Республике Алтай запланированы мероприятия по приведению в нормативное состояние дорог регионального и местного значения общей протяженностью 242 км (60 объектов). Общий объем финансирования составляет 3,42 млрд руб., в том числе 1,19 млрд руб. - поддержка федерального бюджета. «Объем софинансирования достаточно весомый, - отметил Роман Новиков. - В рамках последнего распоряжения Правительства РФ доведены еще 400 млн рублей для достижения всех целевых показателей как по дорожной сети, так и по мостовым сооружениям».

​

В перечень объектов, реализуемых в рамках нацпроекта «БКД» с текущего года, вошли участки дорог, ремонта которых очень ждали жители республики. Масштабные работы запланированы на трассе Черга — Беш-Озек — Усть-Кан — Талда — Карагай — граница Казахстана: общая протяженность отремонтированных участков этой дороги к 2024 году превысит 183 км, стоимость работ составит порядка 2,9 млрд руб.

​

В завершение встречи Андрей Шилов обратил внимание региональной проектной команды на необходимость приведения к нормативу искусственных сооружений на региональных и муниципальных автодорогах субъекта. На эти цели Республике Алтай в рамках нацпроекта «БКД» из федерального бюджета в 2022 году выделено 1,08 млрд рублей, в 2023 году запланировано 2,2 млрд рублей, а в 2024 году – 3,2 млрд. «Это существенные финансовые средства, - отметил Андрей Шилов, - так что у нас есть прекрасная возможность по максимуму поработать над мостами и путепроводами».

​

По материалам Федерального дорожного агентства.