top of page

Состоялась торжественная сдача мостового перехода через р.Кюбюме
на автодороге "Оймякон"

 

8 сентября 2014 г.

 

На торжественном открытии мостового перехода приняли участие Министр транспорта
и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Семен Винокуров, генеральный директор
ГКУ «Управление автомобильных дорог РС(Я)» Юрий Михайлов, народные депутаты, представители администрации Оймяконского угулса, общественность и строители. 

Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Семен Винокуров поздравил жителей Оймяконского улуса со знаменательным событием. «Уже больше сорока лет нет нормальной переправы через реку Кюбюме. Не существует уже и бывшего посёлка, располагавшегося здесь. Когда люди хотят выехать из села или наоборот, всегда интересовались – как река? Действительно, речка Кюбюме – специфичная, сильная, красивая, опасная, приезжающим гостям всегда необходимо предоставлять сопровождение. Это не смотря на местных жителей, они, рискуя своим здоровьем, жизнью, в конце концов, своими силами
как-то переходили через реку. 

Этот мост являлся жизненно важным для местного населения. Эта проблема уже на протяжении многих лет является настоящей головной болью для руководства администрации. И вот благодаря своевременному реагированию глав населенных пунктов, Правительства РС (Я), Министерства транспорта данная проблема была поставлена к решению и ее реализации.
И вот сегодня, спустя 3 года кропотливого труда мы с гордостью открываем мостовой переход через реку Кюбюме. Я уверен, что этот красивый, качественный и очень надежный мост прослужит еще многие годы во благо жителей Оймяконского улуса» отметил Министр в своей речи. 

Мост построен силами ООО НПО «Спецмост», и субподрядной организации по подходам
ОАО «Туймаада-Агроснаб» 

Технические показатели моста: 

· Длина моста – 171,25 м 

· Схема моста – 4*42 

· Габарит – Г-8 

· Тротуары – 2*0,75 

· Расчетные нагрузки – А14; Н-14 

· Покрытие проезжей части – сборные ж/б плиты 

· Пролетные строения – металлические с ортотропной плитой 

· Опоры: 

- промежуточные (№2,3,4) – массивные, сборно-монолитные, с облицовкой бетонными контурными блоками; 

- береговые опоры (№1,5) – безростверковые, однорядные, на трех буронабивных железобетонных столбах диам. 1,2м; 

Начало моста – ПК 3+29,5 

Конец – ПК 5+0,75; полная длина моста 171,25 м (по задним граням шкафных стенок устоев). 

Источник: сайт Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия).

Дорожные фонды
Издательство "Дороги"
Автопробег "РАДОР"
Минтранс России
Минтранс России
Минтранс России

Актуально: 17 октября 2018 года в г. Казань в рамках Международной специализированной выставки-форума «ДОРОГА 2018»                                          состоится Круглый стол № 8 «Дорожные фонды Российской Федерации»    

bottom of page