НАМ 25 ЛЕТ!
Состоялась торжественная сдача мостового перехода через р.Кюбюме
на автодороге "Оймякон"
8 сентября 2014 г.
На торжественном открытии мостового перехода приняли участие Министр транспорта
и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Семен Винокуров, генеральный директор
ГКУ «Управление автомобильных дорог РС(Я)» Юрий Михайлов, народные депутаты, представители администрации Оймяконского угулса, общественность и строители.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) Семен Винокуров поздравил жителей Оймяконского улуса со знаменательным событием. «Уже больше сорока лет нет нормальной переправы через реку Кюбюме. Не существует уже и бывшего посёлка, располагавшегося здесь. Когда люди хотят выехать из села или наоборот, всегда интересовались – как река? Действительно, речка Кюбюме – специфичная, сильная, красивая, опасная, приезжающим гостям всегда необходимо предоставлять сопровождение. Это не смотря на местных жителей, они, рискуя своим здоровьем, жизнью, в конце концов, своими силами
как-то переходили через реку.
Этот мост являлся жизненно важным для местного населения. Эта проблема уже на протяжении многих лет является настоящей головной болью для руководства администрации. И вот благодаря своевременному реагированию глав населенных пунктов, Правительства РС (Я), Министерства транспорта данная проблема была поставлена к решению и ее реализации.
И вот сегодня, спустя 3 года кропотливого труда мы с гордостью открываем мостовой переход через реку Кюбюме. Я уверен, что этот красивый, качественный и очень надежный мост прослужит еще многие годы во благо жителей Оймяконского улуса» отметил Министр в своей речи.
Мост построен силами ООО НПО «Спецмост», и субподрядной организации по подходам
ОАО «Туймаада-Агроснаб»
Технические показатели моста:
· Длина моста – 171,25 м
· Схема моста – 4*42
· Габарит – Г-8
· Тротуары – 2*0,75
· Расчетные нагрузки – А14; Н-14
· Покрытие проезжей части – сборные ж/б плиты
· Пролетные строения – металлические с ортотропной плитой
· Опоры:
- промежуточные (№2,3,4) – массивные, сборно-монолитные, с облицовкой бетонными контурными блоками;
- береговые опоры (№1,5) – безростверковые, однорядные, на трех буронабивных железобетонных столбах диам. 1,2м;
Начало моста – ПК 3+29,5
Конец – ПК 5+0,75; полная длина моста 171,25 м (по задним граням шкафных стенок устоев).
Источник: сайт Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия).
Актуально: 17 октября 2018 года в г. Казань в рамках Международной специализированной выставки-форума «ДОРОГА 2018» состоится Круглый стол № 8 «Дорожные фонды Российской Федерации»