Главстрой Алтайского края провел горячую линию по вопросам соблюдения норм весового контроля на дорогах края

 

8 октября 2015 г.

 

5 октября в рамках «Прямого вопроса» на вопросы жителей региона отвечал Олег Семенов,начальник отдела весового контроля КГКУ «Алтайавтодор». 
Предлагаем вашему вниманию стенограмму прошедшего мероприятия.

 

Владимир, г. Барнаул: Расскажите о новом комплексе взвешивания на Правобережном тракте, его возможностях.

 

Олег Семенов: На прошлой неделе, 2 октября, был введен в эксплуатацию комплекс системы автоматического контроля весовых и габаритных
параметров транспортных средств в движении WIM – Weigh in Motion (взвешивание в движении). Данная система измеряет и сравнивает весовые показатели транспортного средства на каждую ось и общий вес, при проезде в месте измерения, с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью, а также определяет скорость ТС и его габаритные размеры. Система состоит из датчиков веса, датчиков обнаружения двойной шины, индукционных петель для определения скорости, лазерных 3D-сканеров для определения размеров, камер фото и видеофиксации. Новая система весогабаритного контроля WIM позволит обеспечить контроль 100 % потока грузовых транспортных средств на участке, получение информации
в полном объеме о транспортном средстве (вес, габариты, скорость, государственный регистрационный знак, интенсивность) в режиме времени близкому
к реальному и минимизирует роль «человеческого фактора» при проведении контрольных мероприятий.

 

Сергей Иванович, г. Бийск: Согласно каким правилам должны осуществляться перевозки грузов в России и по территории края
в частности?

 

Олег Семенов: Для обеспечения сохранности автомобильных дорог основным законодательным актом, нормирующим деятельность в данной сфере является: Федеральный закон от 8.11.2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений
в отдельные законодательные акты РФ», в котором даны определения понятиям «тяжеловесное» и «крупногабаритное» транспортное средство,
а также «неделимый груз».Законом установлены обязанности пользователей дорог в части запрещения движения без специального разрешения
на тяжеловесных транспортных средствах с превышениями больше 2% на ось или по массе. Также постановлением Правительства РФ от 15.04.2011
№ 272 утверждены «Правила перевозок грузов автомобильным транспортом», в которых установлен порядок организации перевозки различных видов грузов автомобильным транспортом, а также условия перевозки грузов, весовые нагрузки в зависимости от типа транспортного средства, межосевого расстояния, скатности колес, типа подвески.

 

Андрей, г. Барнаул: Расскажите о последних изменениях в законодательстве, в части весового контроля на дорогах, может быть
в Алтайском крае существуют какие-то свои особенности? Если да, то из-за чего?

 

Олег Семенов: Все изменения как на федеральном, так и на региональном уровнях произошли в июле этого года. C 01.07.2015 вступило в силу постановление Правительства РФ от 09.01.2014 № 12, которое внесло изменения в постановление Правительства РФ от 15.04.2011 № 272
и от 16.11.2009 № 934, и утвердило «Правила перевозок грузов автомобильным транспортом» и «Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов». Также, с 24.07.2015 вступил в силу Федеральный закон от 13.07.2015
№ 248 «О внесении изменений в Федеральный закон № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений
в отдельные законодательные акты РФ» и КоАП РФ в части совершенствования норм, регулирующих движение по автомобильным дорогам тяжеловесных
и крупногабаритных транспортных средств и транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов, а также ужесточения ответственности
за нарушения правил перевозки таких грузов. Кроме того, 20.07.2015 было подписано постановление Администрации Алтайского края № 299
«Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении
по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения», в котором были определены:- льготный тариф
для транспортных средств с превышением массы или осевых нагрузок до 10% - всего 330 и 241 руб./100 км.- льготный период с 1 декабря до 15 марта
для перевозчиков с превышением до 30% - применяется понижающий коэффициент - 0,1, т.е. вместо 3 – 5 тыс. руб./100 км перевозчики будут платить 300 – 500 тыс. рублей.

 

Валентина Сергеевна, г. Заринск: Какова ответственность перевозчиков за нарушения правил движения тяжеловесных
и крупногабаритных транспортных средств по дорогам края?

 

Олег Семенов: Согласно статье 12.21.1 «Нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства» Кодекса
об административных правонарушениях предусмотрена ответственность для водителей от 1 тыс. рублей до 10 тыс. рублей, для должностных лиц от 10
до 50 тыс. рублей, а для юридических лиц от 100 до 500 тыс. рублей. Также определенные штрафы предусмотрены для собственника транспортного средства, для индивидуальных предпринимателей и юрлиц, осуществляющих погрузку, сумма штрафа варьируется от 80 до 500 тыс. рублей.

Также хочется отметить, что за административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.

 

Источник: сайт Главного управления строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Алтайского края.