Иркутская область изучает применение интеллектуальных транспортных систем для развития весового контроля

 

13 октября 2014 г.

 

С 2013 года специалисты ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» детально изучают применение интеллектуальных транспортных систем для развития весового комплекса. На сегодняшний день передвижной пункт весового контроля в области позволяет проводить проверку не более 10% грузового транспорта и обеспечивает менее 6% сбора денежных средств для возмещения ущерба, причиняемого автомобильным дорогам. В этом году насчитывается уже порядка 10000 актов на 100 млн. рублей. <...> 

Для обеспечения эффективного решения системы управления движения большегрузного транспорта, сохранности автомобильных дорог, и, как следствие, решения социально-экономических проблем, в Иркутской области планируется создание интеллектуальной транспортной системы. При функционировании такой системы будет осуществляться весовой контроль 95% потока грузовых транспортных средств, что не только позволит получать полную информацию о транспортных средствах в режиме времени, близком к реальному, но и сведет к минимуму роль человеческого фактора при проведении контрольных мероприятий. Данная программа сможет приносить ежегодно до 0,5 млрд. рублей дохода в бюджет. Отдельно стоит упомянуть, что с помощью интеллектуальных систем станет возможным отслеживать перевозки с незаконных вырубок леса. 

Открытый конкурс на проектирование, инициированный Дирекцией автодорог Иркутской области, выиграло ОАО «Дорожный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт  “ГИПРОДОРНИИ”». С сентября этого года данная организация приступила к разработкам. 

Первыми объектами внедрения интеллектуальных систем станут дороги «Иркутск – Оса – Усть-Уда» и «Иркутск – Усть-Ордынский –Жигалово» в 2016 году. На Александровском и Качугском тракте предстоит создание постов динамического взвешивания, состоящих из автоматических рамок с информационным табло и полностью автоматизированными весами, вмонтированными в дорогу. Для грузовых транспортных средств будет построена отдельная полоса во избежание заторов на дорогах. С этой полосы грузовые машины смогут напрямую заезжать для процедуры контрольного взвешивания, если предварительно в процессе динамического взвешивания обнаружится нарушение по весу. Информация о грузовых транспортных средствах с весов будет поступать напрямую в диспетчерский центр.  

Автоматический пост весогабаритного контроля 

В интеллектуальную транспортную систему войдет также подсистема метеорологического контроля, которая обеспечит анализ и прогнозирование метеорологической обстановки на дорогах для планирования и проведения противогололедных мероприятий, управления дорожными знаками. 

Система, оснащенная различными датчиками и фото- и видеокамерами, позволит контролировать состояние дорожного полотна и видимость на дороге, загруженность дороги транспортными средствами, движение большегрузного транспорта, выявлять нарушения движения автомобильного транспорта. 

Источник: сайт ОГУ "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области".