Новые технологии в дорожно-строительной отрасли применяются в Новосибирской области при ремонте мостов

 

    13 октября 2017

 

Мост через реку Верх-Тула на 23 км автомобильной дороги «Новосибирск – Кочки – Павлодар» в Новосибирском районе отремонтирован в октябре 2017 года с помощью инновационных технологий – в них для усиления конструкций пролетных строений применено углеродное волокно.

 

Министр транспорта и дорожного и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский сообщил, что из-за увеличения грузооборота по автомобильным дорогам возрастают и темпы износа существующих мостов. В основном это связано со снижением грузоподъемности несущих конструкций. «В таких случаях принимается решение либо о замене несущих конструкций, либо об их усилении. Применение композиционных материалов при проведении работ по усилению позволяет в несколько раз уменьшить стоимость и трудоемкость работ. При этом не нужно привлекать специальную технику и вводить ограничение движения по мосту при выполнении работ», – подчеркнул министр.

 

Анатолий Костылевский также отметил, что мост через реку Верх-Тула является восьмым в области, на котором, начиная с 2013 года, успешно реализована инновационная технология.

 

Как сообщили в Территориальном управлении автомобильных дорог Новосибирской области, несущие конструкции пролетных строений моста были усилены композиционными материалами на основе углеродного волокна. Использование таких материалов в дорожном хозяйстве приводит к снижению сроков строительства, уменьшает затраты на ремонт и эксплуатацию, а также увеличивает срок службы объектов транспортной инфраструктуры. Композиционные материалы, по сравнению с традиционными материалами, обладают меньшим весом, более высокими прочными характеристиками, устойчивостью к воздействию агрессивных сред и повышенной износостойкостью.

 

Источник: http://mintrans.nso.ru/news/2082