Агентство по содержанию автомобильных дорог общего пользования Самарской области обратилось к эффективным технологиям ямочного ремонта асфальтобетонного покрытия

 

15 декабря 2015 г.

 

В текущем году условия эксплуатации автомобильных дорог экстремальные по причине установившегося ежесуточного цикла размораживания-замораживания на протяжении полутора месяцев. Обычно такое явление можно наблюдать весной в паводковый период, при котором дорожникам разрешается ограничить движение тяжеловесного транспорта. В настоящее время возможностей для ограничения движения тяжеловесного транспорта
нет, поэтому ГКП Самарской области «АСАДО» обратилось к энергозатратным, но очень эффективным технологиям ямочного ремонта асфальтобетонного покрытия, с использованием литого асфальтобетона, при которых выходная температура асфальтобетонной смеси составляет 220⁰С. Такая высокая температура обеспечивает высушивание и прогрев ремонтируемой поверхности и увеличивает сцепные свойства между старым и новым материалами.

 

К месту ремонта горячую смесь подвозят термос-миксерами. Технология ямочного ремонта дорог литыми асфальтобетонными смесями продвигается медленно, несмотря на ее, казалось бы, неоспоримые преимущества. Литой асфальт известен еще с 1914 г. и представляет собой горячую тестообразную массу, содержащую до 13% битума и до 30...35% минерального порошка. Соответственно он самое малое на 20% дороже горячих асфальтобетонных смесей. Температура его приготовления и укладки должна быть достаточно высокой: 210...230 °С. После укладки литой асфальтобетон приобретает требуемую плотность без дополнительного уплотнения, текущий ремонт выполняют при температуре воздуха до -10 °С, аварийный ремонт проводят

при любой температуре.

 

Перечень подготовительных работ при ремонте литым асфальтобетоном такой же, как при ремонте горячими смесями, за исключением операций
по подгрунтовке стенок и дна карты. Зимой карту необходимо очистить от пескосоляного наноса, снега, льда, удалить воду.

 

Источник: сайт ГКП Самарской области "Агентство по содеражнию автомобильных дорог общего пользования Самарской области".