top of page

Экспертный совет Комитета по транспорту Госдумы РФ рассмотрел перспективы создания системы взимания платы с большегрузной техники 

 

18 декабря 2014 г.

 

17 декабря состоялось заседание Экспертного совета секции дорожного хозяйства Комитета по транспорту Государственной думы РФ. Участники мероприятия обсудили перспективы создания и функционирования системы взимания платы с транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. 

Вел заседание заместитель председателя Комитета по транспорту Государственной думы РФ, руководитель Экспертного совета секции дорожного хозяйства С.Ю. Тен. В обсуждении приняли участие заместители руководителя Федерального дорожного агентства Д.Е. Прончатов и И.Г. Астахов, директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ И.В. Костюченко и другие. Позицию субъектов Российской Федерации по вопросу развития систем взимания платы и весогабаритного контроля транспортных средства озвучила заместитель генерального директора Ассоциации «РАДОР» А.В. Цаплина. 

В рамках подготовки доклада и проекта поручений к заседанию Президиума Государственного Совета РФ под председательством Президента РФ В.В. Путина, которое состоялось 8 октября 2014 года в г. Новосибирске, Ассоциация «РАДОР» внесла, в частности, предложение по усилению контроля за движением тяжеловесных транспортных средств и созданию на автодорогах общего пользования единой системы взимания платы с транспортных средств общей массой более 12 тонн в счет возмещения причиняемого ими вреда. 

Данное предложение было сформировано на основе объективной информации о проводимой в регионах работе в сфере весогабаритного контроля и общего мнения территориальных органов управления автомобильными дорогами по вопросу ее совершенствования. Так, по данным Ассоциации, 63% субъекта РФ считают обязательным введение платы в счет возмещения вреда, причиняемого региональным автодорогам транспортными средствами с разрешенной массой более 12 тонн. При этом 93% субъектов убеждены, что система взимания платы должна быть единой для всех автодорог общего пользования. 

Задача по обеспечению сохранности дорог и, в частности, по введению системы взимания платы с транспорта массой свыше 12 тонн в счет ущерба, наносимого им автодорожной сети, вошла в Перечень поручений Президента РФ В.В. Путина по итогам заседания Президиума Государственного совета РФ. Кроме того, с целью повышения эффективности контроля за соблюдением установленных весогабаритных норм соответствующими полномочиями планируется наделить органы исполнительной власти субъектов РФ. 

В настоящее время рассматривается возможность создания системы весогабаритного контроля, работающей в автоматическом режиме. Начало функционирования такой системы при наличии полномочий по осуществлению контроля у региональных органов власти позволит приблизиться к решению существующей проблемы контроля за движением тяжеловесных транспортных средств на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения. 

Дорожные фонды
Издательство "Дороги"
Автопробег "РАДОР"
Минтранс России
Минтранс России
Минтранс России

Актуально: 17 октября 2018 года в г. Казань в рамках Международной специализированной выставки-форума «ДОРОГА 2018»                                          состоится Круглый стол № 8 «Дорожные фонды Российской Федерации»    

bottom of page