Дорожники края осваивают новую технологию холодного ресайклинга при ремонте дорог

 

20 августа 2015 г.

 

Это стало возможно благодаря приобретению современной дорожной техники, которая позволяет выполнять ремонт дорожного покрытия значительно быстрее, качественнее
и экономичнее.

    

Ремонт дорог с применением технологии холодного ресайклинга обходится в 3 раза дешевлекапитального ремонта, за счет экономии на материалах, энергоресурсах, кроме того,
в таких случаях не требуется строительство объездной дороги.

 

Ресайклер фрезерует, измельчает и перерабатывает старое покрытие с органическими
или минеральными смесями и укладывает новое дорожное основание, которое перекрывается асфальтобетоном. Этим достигается не только значительная экономия материала,
но и пропадает необходимость утилизации старого покрытия, что положительно влияет еще
и на экологию.

    

Стоит отметить, что в Алтайском крае технология холодного ресайклинга уже применялась.
«В прошлом году ресайклером был отремонтирован подъезд к селу Целинное, протяженностью
2 км. Тогда мы использовали привлеченное оборудование, сегодня особенно радует, что такой современный комплекс появился в собственности Алтайского края», - пояснил Дмитрий Коровин,заместитель начальника Главстроя Алтайского края.

 

 

Стоимость холодного ресайклера порядка 100 млн рублей, к нему также были приобретены комплектующие такие как фреза, полуприцеп-битумовоз, полуприцеп-цистерна, распределитель вяжущих и два седельных тягача, на общую сумму 50 млн рублей.
Средства были направлены из регионального дорожного фонда.

 

На сегодняшний день для ремонта дорожного полотна методом холодного ресайклинга определено два участка общей протяженностью 15 км. Работы по новой технологии уже начались на региональной дороге Павловск-Ребриха-Буканское, а после ее завершения продолжатся на краевой трассе Троицкое-Целинное. Работы производятся силами Центрального дорожно-строительного управления.

 

 

«На ресайклере работает бригада из 12 человек, почти все с высшим образованием, кроме того они дополнительно прошли специальную подготовку от производителя по управлению этой техникой. Сейчас первоочередная задача «почувствовать» машину, а в следующем году мы начнем увеличивать темпы работы», - поделился Алексей Адам, начальник Центрального ДСУ.

 

Видеосюжеты региональных телеканалов:

• "Катунь 24"

• "Наши новости"

 

 

Источник: сайт Главного управления строительства, транспорта, жилищно-коммунального
и дорожного хозяйства Алтайского края.