Дорожники Алтайского края обсудили технологические
и законодательные новации в отрасли

 

23 марта 2016 г.

 

Очередное, пятое, заседание научно-технического совета при управлении по транспорту
и дорожному хозяйству Главного управления строительства, транспорта, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Алтайского края состоялось на прошлой неделе, 
17 марта.

 

В мероприятии приняли участие Дмитрий Коровин, заместитель начальника Главстроя Алтайского края, Василий Мотуз, начальник КГКУ «Алтайавтодор», Ярослав Долинский, начальник ФКУ Упрдор «Алтай», а также эксперты в сфере дорожного строительства, руководители дорожных управлений края, представители научного сообщества, проектных
и подрядных организаций.

 

Большое внимание было уделено изменениям в техническом регламенте таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог». Как рассказали специалисты, этот документ имеет статусмежнационального, его действие распространяется на несколько стран - Россию, Белоруссию, Казахстан, Армению, Узбекистан. Новые стандарты отразятся на изыскании
и проектировании автомобильных дорог и искусственных сооружений, на дорожно-строительных материалах и изделиях, а также на обустройстве и обеспечении безопасности автомобильных дорог. Кроме того, новшества повлияют и на техническое оснащение производственных мощностей подрядных организаций и изготовителей инертных материалов, так как изменятся критерии отбора дорожно-строительных материалов таких как битум, щебень, песок, а также способы и методы осуществления контроля качества.

 

Также собравшиеся обсудили возможность увеличения межремонтных сроков до 7-8 лет,
а в перспективе до 12. «Мы сотрудничаем с Алтайским государственным техническим университетом, научные работники проводят различные лабораторные испытания, в том числе для выявления максимально эффективных пропорций добавления тех или иных материалов при заготовке асфальтобетонной смеси, что вследствие скажется на прочности дорожного полотна», - рассказалЯрослав Долинский, начальник ФКУ Упрдор «Алтай».

 

На заседании была представлена новая система устройства слоев дорожной одежды - 
«3D нивелирование». Как рассказали разработчики, данная система - это комплекс мер, позволяющий высококачественно выполнять строительные либо ремонтные работы. Весь процесс от проектирования до завершения работ полностью автоматизирован, что позволяет сократить сроки выполнения работ, а также выполнять их с высокой точностью даже в ночное время. Это становится возможным с установкой специальных датчиков непосредственно
на дорожную спецтехнику.

 

Напомним, что обновленный состав научно-технического совета при управлении по транспорту и дорожному хозяйству начал функционировать в 2014 году, после создания Главного управления строительства, транспорта, жилищно-коммунального и дорожного Алтайского края. Целью его работы является формирование технической политики, вовлечение результатов научно-технической деятельности в решение задач в сфере дорожно-транспортного комплекса Алтайского края, а также содействия использованию инновационной продукции в регионе.

 

Источник: сайт Главного управления строительства, транспорта, жилищно-коммунального
и дорожного хозяйства Алтайского края.