«Новый» мост через р. Обь отметил 20-летний юбилей

 

  25 июля 2017 

 

   25 июля 1997 года был сдан в эксплуатацию «Новый» мост через р. Обь. Его строительство длилось почти 10 лет. За все это время на объекте трудились и выполняли разные виды работ около 30 подрядных организаций. В наши дни за его содержание отвечают специалисты КГКУ «Алтайавтодор» и ГУП ДХ АК «Центральное ДСУ».

   «Этот мост является лицом краевой столицы в связи с чем при его ремонте или усовершенствовании применяются только качественные материалы и современные технологии. Ежегодно на его содержание выделяется порядка 20 млн рублей. В ближайшие два года необходимо провести покраску всех конструктивов сооружения. Для этого нужно очистить поверхности от ржавчины, при этом предусмотрев мероприятия экологического характера, чтобы стружка не попадала в реку. На эти цели из краевого бюджета будет направлено дополнительно 200 млн рублей. Каждые четыре года проводятся геодезические работы. В прошлом году на мосту было сделано архитектурное освещение из 500 прожекторов. Все это делается в первую очередь для обеспечения безопасности», - рассказал Василий Мотуз, начальник КГКУ «Алтайавтодор».

   «Новый» мост через реку Обь – это современное шестиполосное сооружение длиной в 942 м и пропускной способностью более 26 тысяч автомобилей в сутки.

   Ремонт дорожного покрытия моста впервые потребовался только через 18 лет после ввода объекта в эксплуатацию. В 2015 году за счет средств краевого бюджета было уложено новое усиленное дорожное полотно и заменено барьерное ограждение.

   По словам заслуженного дорожника России, руководившего подрядной организацией «Мостоотряд-96» в годы строительства моста, Владимира Николаевича Акильдина, при сооружении опор и надвижке пролетного строения использовались самые новейшие на тот момент технические решения. Дело в том, что надвижка пролетного строения такой огромной массы, свыше 13 тысяч тонн, в России проводилась впервые. «Сборка пролетного строения производилась на левом берегу и двигалась по мере готовности от опоры к опоре, поэтапно, на протяжении трех лет, круглосуточно и без остановок», - отметил Владимир Николаевич.