В Ивановской области специалисты дорожной отрасли обменялись опытом применения инноваций в дорожном строительстве

 

29 июня 2015 г.

 

Применение технологий продления сроков службы асфальтобетонных покрытий, инновации
в дорожном строительстве, вопросы безопасности дорожного движения обсудили участники специализированного «круглого стола» в рамках выставки «Строительство и ЖКХ». Заседание круглого стола «Об инновациях в дорожном строительстве: от пилотных проектов к системной работе» состоялось 26 июня в Иванове.

 

В ходе мероприятия опытом применения в России технологий, повышающих срок службы дорожного полотна, практическими знаниями в дорожном строительстве поделились представители крупнейших в этой сфере российских компаний.

 

Как рассказал начальник областного департамента дорожного хозяйства и транспорта
Александр Лодышкин, в Ивановской области при проведении работ по поддержанию дорог
в нормативном состоянии акцент делается на обеспечение их сохранности. «Для этого мы стараемся внедрять новые технологии и использовать передовой опыт в дорожной сфере, позволяющие обеспечить улучшение технических характеристик дорог, снизить их себестоимость, повысить долговечность», – пояснил он.

 

Так, в текущем году на нескольких участках дорог Ковров – Шуя – Кинешма и Ростов – Иваново – Нижний Новгород для повышения защитных свойств дорожного покрытия будет применен асфальтобетон на основе полимерно-битумного вяжущего (новый вид битума, позволяющий существенно повысить срок службы покрытия) и щебеночно-мастичный асфальтобетон.

 

«Также все большее распространение в российской практике получает технология стабилизации грунтов за счет добавления в них химических компонентов, она может использоваться для сельских дорог. Главное ее преимущество — значительное удешевление стоимости работ по сравнению с традиционными материалами, при этом увеличивается долговечность», – добавил Александр Лодышкин.

 

Отдельно участники «круглого стола» остановились на безопасности дорожного движения.
По словам главы дорожно-транспортного ведомства, места с наибольшей концентрацией ДТП
в регионе планируется оборудовать средствами своевременного информирования водителей
о нахождении пешехода в зоне перехода; созданием поперечных предупреждающих полос,
в отдельных случаях – заменить нерегулируемые пешеходные переходы на регулируемые
с кнопками по требованию.

 

В заседании круглого стола приняли участие специалисты дорожных предприятий и проектных организаций, представители областных и муниципальных органов государственной власти,
а также все желающие, кому интересна тематика мероприятия.

 

Источник: сайт Департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области.