top of page

В Чувашской Республике новые посты весогабаритного контроля следят за недопущением перегруза на дорогах

8 февраля 2018

 

Одной из основных причин интенсивного разрушения асфальтобетонного полотна, образования колейности и трещин является передвижение по автодорогам большегрузных автомобилей с характеристиками, превышающими допустимые нагрузки на дорожное покрытие. Для сохранения дорожного полотна в Чувашской Республике на трассах регионального значения КУ «Чувашупрдор» организуется работа передвижных весогабаритных постов, назначение которых – не допустить факта перегруза транспортных средств.

 

Ежедневно на республиканских дорогах согласно утвержденному план-графику работают два поста передвижного весового контроля большегрузов. На территории региона на дорогах республиканского значения имеются 4 площадки, соответствующие техническим требованиям.

 

В начале января введены в эксплуатацию 2 единицы передвижных постов весового контроля на базе автомобиля FORDTRANSIT. Благодаря поступлению новой техники работы организуются в бесперебойном режиме в течение всего светового дня. По результатам работы новых постов за январь проверено более 413 транспортных средств. По выявленным в процессе контрольных мероприятий нарушениям составлены акты.

Проверка транспортных средств на постах передвижного контроля осуществляется сотрудниками КУ «Чувашупрдор» совместно с представителями ГИБДД. В статическом режиме проводится определение весогабаритных параметров транспортных средств, а также подтверждается факт наличия пакета разрешительных документов на перевозку грузов и соответствие наименования и веса фактически перевозимого груза данным, заявленным в документации. Если по всем вышеуказанным пунктам нареканий со стороны контролирующих органов не имеется, транспортное средство без дальнейших задержек продолжает движение. 

 

Необходимо отметить, что информация, полученная в ходе процесса взвешивания транспортного средства, вводится в базу данных в специализированном программном обеспечении, где хранятся все сведения о превышении осевой нагрузки всех транспортных средств, прошедших через весовые платформы. Программа также формирует отчеты о работе поста весового контроля и выполняет автоматический расчет суммы штрафа за провоз тяжеловесных грузов.

 

В случае нарушений правил перевозки контролирующие органы оформляют административные материалы на владельца транспортного средства (компанию-перевозчика). «Такие меры воздействия достаточно результативны и заставляют грузоперевозчиков исполнять регламентные требования закона и перевозить груз легально: соблюдать заявленный вес, получать разрешения на перевозку, оплачивать пошлину и вносить плату за вред, наносимый автомобильным дорогам», – комментируют в КУ «Чувашупрдор». Все платежи, а также штрафы за нарушения в соответствии с КоАП РФ поступают в республиканский дорожный фонд.

 

Источник: http://gov.cap.ru/Info.aspx?type=news&id=3771515&gov_id=813

 

Дорожные фонды
Издательство "Дороги"
Автопробег "РАДОР"
Минтранс России
Минтранс России
Минтранс России

Актуально: 17 октября 2018 года в г. Казань в рамках Международной специализированной выставки-форума «ДОРОГА 2018»                                          состоится Круглый стол № 8 «Дорожные фонды Российской Федерации»    

bottom of page